Pilot training center/ Pilotų Mokykla

Introduction

Read the Official Description

Одобрени EASA АТО "Pilotų Mokykla" е најголемиот место за обука аматерски пилоти во Литванија. Ова е прв приватен пилот обука училиште во балтичките држави со летање база во аеродромот Paluknis. Во текот на една година неколку стотици различни сертификати издадени таму. Во согласност со меѓународните барања, пилот школа е одобрена организација за обука (ATO). Студентите учат во согласност со наставните програми на модулот. На пример, еден модул е ​​почетна обука на аматерски пилот, и така натаму. Потребни се години еден и пол за обука на пилот на комерцијална авијација. Во училиштето ја користи следната авиони: Ц-150, Ц-152, Ц-172, Ц-206, PA-28, PA-30, PA-34, PA-38, PA-46, Малибу, Ан-2, Cessna Мустангот , Beechcraft Премиер I. Во текот на една година на пилот Училиште можат да се обучуваат до 100 пилоти. За искусни обука пилоти училиште нуди 320 семејство, B737-300 / 900, ERJ 170/190 и SAAB курсеви рејтинг 340 тип.

Во училиштето има основано техничка организација за одржување генерална авијација ЕЛСА техника, кои услуги и поправки авиони. Оваа компанија е издадена ДЕЛ 145 дозволата со кој се потврдува организација техничко одржување.

Пилотите на транспортните компании авиокомпанија се обучени на пилот училиште за повеќе од 15 години. На прво да пристигнат да бидат обучени имаше пилоти од Латвија. Во моментов на проток од Латвија се уште е стабилен, но исто така има и студенти од Украина, Финска, Естонија, Италија, Полска, Шведска, Норвешка, Германија. Оние кои сакаат да се запишат да се регистрирате во нашата веб-страница, а потоа присуствуваат на дел од лекциите во училиштата, а дел од нив дома откако поврзани со наставниот материјал од специјално предвидени кодови.

АТО "Pilotų Mokykla" Овозможува овие летачка обука курсеви:

  • Авиони и хеликоптер приватен пилот лиценца PPL (A) (H);
  • Дозвола за комерцијален пилот (CPL);
  • Летање по инструменти разбира (IR);
  • Пилот-моторен авион (МЕП) - мулти;
  • Мулти Екипажот соработка разбира (МКЦ) со FNPT II симулатор (опремени со авиони модели B200 Супер Кинг ер, АТР-42);
  • Од 0 до комерцијален пилот Лиценца (CPL) со ATPL (замрзната);
  • Се разбира тука 737-300 / 400/500 -737-600 / 700/800/900 Тип Боинг
  • Ербас A318 разбира / 319/320/321 Тип рејтинг;
  • СААБ разбира 340 Тип рејтинг;
  • Embraer ERJ разбира 170/190 Тип рејтинг.
This school offers programs in:
  • Англиски

Види курсеви »

Programs

This school also offers:

курс

авиони и хеликоптер дозвола за спортски пилот PPL (A) (ч)

Студии врз за студентски град Целосна September 2017 Литванија Вилнус

Целта на курсот за приватен пилот PPL (A) е да се обучат студентите пилот да лета безбедно и ефикасно во Visual Правила на лет. [+]

PPL (A) - пилот лиценца Приватен ОПИС Целта на курсот за приватен пилот PPL (A) е да се обучат студентите пилот да лета безбедно и ефикасно во Visual Правила на лет. За студентите кои успешно ја поминаа теорија испити и испит за вештина Управа за цивилно воздухопловство (АЦВ) дава дозвола за спортски пилот. Носителот на лиценца ЗЈН биде утврдено правото да лета како водач на воздухоплов или копилот во авиони, кои се евидентирани во пилотска дозвола. ПРЕДМЕТИ Воздухопловното право и оперативни процедури Авион општо познавање Навигација Авион прирачник за летање комуникација Принципи на лет Блогови на метеорологијата Изведба на летот и планирање Човековите перформанси и ограничувања БАРАЊА Минимална возраст: Кандидат за PPL (A) мора да биде најмалку 17 години Здравствената способност: Кандидат за PPL (A) треба да има валиден класа 1 или класа 2 лекарско уверение. Приватен пилот лиценци - ЗЈН: ВРЕМЕ / часови Летови со Cessna 150/152 (41 часа) 41 Летови со симулатор (4 часа) 4 Приватен пилот теорија * 100 Материјали за учење (Оксфорд книги) Лет испит со АЦВ инспектор 01:30 ВКУПНО Летови - 46:30 Теорија - 100 ДОПОЛНИТЕЛНИ ИНФОРМАЦИИ * Подготовка училница вклучен * Онлајн тестови Летање во зимски услови + 10% Се разбира на располагање на англиски или руски [-]

курсеви тип обука

Студии врз за студентски град Целосна Дел-студии 30 - 45 дена September 2017 Литванија Вилнус + 1 more

Одобрени литвански АТО "Pilotu Mokykla" има воспоставено програми за обука за овластување за тип за сите типови авиони Западен најпопуларните користи на цивилно воздухопловство на EASA. [+]

АТО "Pilotu Mokykla" нуди комплетен пакет на услуги за обука за овластување за тип со комбинирање на теоретска обука во Вилнус седиштето FFS обука и практична обука во неколку локации. Тип сертификати завршување Рејтинг Обука издадени од АТО "Pilotu Mokykla" важат во Европската унија, Ерменија, Грузија, Азербејџан, Kirghistan, Таџикистан, Индија, Бангладеш, Казахстан, Украина, Белорусија и многу други земји. Тип Рејтинг курсеви се достапни за следните видови на авиони: - Ербас 319/320/321 - овластување за тип; - B737 CL / НГ - овластување за тип; - Embraer 170 - овластување за тип; - Embraer 190 - овластување за тип; - Сааб 340 - овластување за тип. [-]

МКЦ - екипаж соработка разбира (авион)

Студии врз за студентски град Целосна September 2017 Литванија Вилнус

Мулти Екипажот соработка разбира е од суштинско значење да лета како член на екипажот авиокомпанија во Мулти пилот на авиони (МПА). Е курс потребен МКЦ (или е значајна предност) да биде завршен од страна на повеќето авиокомпании пред интервјуто. [+]

Мулти Екипажот соработка разбира (МКЦ) со FNPT II симулатор (опремен со модели на авиони B200 Супер Кинг ер, АТР-42) ОПИС Мулти Екипажот соработка разбира е од суштинско значење да лета како член на екипажот авиокомпанија во Мулти пилот на авиони (МПА). Е курс потребен МКЦ (или е значајна предност) да биде завршен од страна на повеќето авиокомпании пред интервјуто. Целта на курсот е да стане умешен во екипаж соработка (МКЦ), со цел да работат безбедно авиони со повеќе пилоти мулти-по IFR. Целите на обука за MCC се оптимални одлуки, комуникација, поделба на задачите, употреба на листи за проверка, меѓусебна контрола, тимска работа, како и поддршка во текот на сите фази на летот во нормални, абнормални и итни состојби. Обуката ја нагласува развој на не-техничките вештини применливи да работат во средина на екипаж. ТЕОРИЈА теми Лидерство / "followership" и авторитет; Личност, на односот и мотивација; Ефикасни и јасна комуникација за време на летот; Процедури екипажот координација; Употреба на листи за проверка; Меѓусебна контрола, информации и поддршка; Повик постапки; Функционирање на системите воздухопловот; Член на екипажот улогите и одговорностите во текот на нормалното работење; Член на екипажот улоги и одговорности во абнормална операции. БАРАЊА Најмалку 100 часа како пилот на воздухоплов; Важи мулти-мотор IFR и ATPL (JAR-FCL 1.285). [-]

од 0 до CPL со ATPL (замрзната)

Студии врз за студентски град Целосна September 2017 Литванија Вилнус

Што добивате? - CPL - Комерцијални дозвола за пилот со - (IR) за летање по инструменти, (МЕ) рејтинг Мулти моторот, "замрзнат" ATPL - дозвола за сообраќаен пилот (теоретски се разбира) со минимум 200 часа лет. [+]

Од 0 до CPL со ATPL (замрзната) ОПИС Што добивате? - CPL - Комерцијални дозвола за пилот со - (IR) за летање по инструменти, (МЕ) рејтинг Мулти моторот, "замрзнат" ATPL - дозвола за сообраќаен пилот (теоретски се разбира) со минимум 200 часа лет. На правата на имател на CPL се: Користи сите права на носителот на Законот за јавни набавки како водач на воздухоплов или ко-пилот на секој авион ангажирани во работењето, освен комерцијален воздушен сообраќај; Делува како водач на воздухоплов во комерцијален воздушен сообраќај на кој било еден пилот на авион; Дејствува како копилот во комерцијален воздушен сообраќај. ПРЕДМЕТИ Воздух законот и ATC постапки; Airframes и системи, електростопанство, powerplant, итна опрема; Инструменти; Маса и рамнотежа; Перформанси; Лет планирање и следење; На ефикасноста на човекот и ограничувања; Метеорологија; Општи навигација; Радио навигација; Оперативни процедури; Принципи на лет; Комуникации. БАРАЊА Минимална возраст од 18 години; Класа 1 лекарско уверение; Доволно ниво на познавање на математика и физика; Прифатливо познавање на англискиот јазик. ФАЗИ 01 дозвола за спортски пилот (ЗЈН); 02 час зградата; 03 ноќ квалификација (VFRN); 04 еден за летање по инструменти на моторот (септември IR); 05 дозвола за комерцијален пилот (CPL); 06 мулти квалификација моторот клипот (МЕП); 07 мулти летање по инструменти на моторот (МЕП IR); ВРЕМЕ / часови ЗЈН - приватен пилот Лиценца ЗЈН теоретско (онлајн тестови, практична настава, училиште испити, книги) .: 100 Летови со Cessna-150/152: 40 Летови со FNPTII симулатор: 5 Лет испит со АЦВ испитувачот: 1,5 Проверка јазик ICAO Вкупно Летови - 46:30 Теорија - 100 ATPL ТЕОРИЈА ATPL (A) -650 теоретско (учење од далечина, онлајн тестови, практична настава, училиште испити, книги) .: 650 VFRN - Вечер рејтинг Теоретска настава: 2 Летови со Cessna-150/152: 5 Слетување такси Вкупно Летови - 5 Теорија - 2 Градење на време Летови со Cessna-150/152: 73 Вкупно Летови - 73 Септември IR - за летање по инструменти Летови со FNTPII симулатор: 35 Летови со Cessna-172: 15 Preflight брифингот: 10 Слетување такси Вкупно Летови - 50 Теорија - 10 CPL - комерцијален пилот Лиценца Летови со Cessna-150/152: 15 Preflight брифингот: 5 Слетување такси Вкупно Летови - 15 Теорија - 5 Член на Европскиот парламент (VFR, IR) - Мулти клипен мотор Летови со повеќе авионски мотор: 8 Летови со FNTPII симулатор: 3 Теорија, preflight брифингот: 10 CPL европратеник IR тест лет вештина со повеќе авионски мотор: 2 Вкупно Летови - 13 ВКУПНО ОД 0 ДО CPL со ATPL замрзнати Летови - 202: 30 Теорија - 758 ** Цената за обука се утврдува при потпишувањето на договорот, во зависност од времетраењето на курсот. ДОПОЛНИТЕЛНИ ИНФОРМАЦИИ Летање во зимски услови + 10% Исто така нудиме Оксфорд теоретски учебници. Ценовник е дизајнирана според нашето најдобро знаење и ги опфаќа сите трошоци во фактот дека приправник продолжи без никакви проблеми. Времето во секој модул се минимални според JAR FCL 1 прописи. 80% студенти без проблеми се исполнат барањата на ЈАА, но само Ве молиме имајте во предвид можеби ќе треба некои дополнителни часови. Тие се разбира за дополнителни трошоци. Се вклучени гориво, административни трошоци, а инструктори такси. Всушност, ако сте одбрале да летаат на меѓународните аеродроми често, тогаш тие можат да бидат малку повисоки. Здравствено осигурување не е вклучено, бидејќи поголемиот дел од учениците имаат свои од нивните земји. АЦВ такси не се вклучени, бидејќи тие се платени од страна на студентите директно на АЦВ. [-]

Contact
Адреса на локацијата
Rodūnios kelias 34
Vilnius, LT-02187 LT